地鐵安檢使用人臉識(shí)別技術(shù)之后
發(fā)布時(shí)間：2019-11-17 ｜ 作者：安居樂(lè)樓宇對(duì)講
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簡(jiǎn)介：人臉識(shí)別專(zhuān)指運(yùn)用分析對(duì)比人臉視覺(jué)特點(diǎn)信息進(jìn)行身份辨別的計(jì)算機(jī)技術(shù)。人臉識(shí)別是一種熱門(mén)的計(jì)算機(jī)技術(shù)研究領(lǐng)域，它屬于生物特征識(shí)別技術(shù)，是對(duì)生物體(通常專(zhuān)指人)自身的生物特征來(lái)分辨生物體個(gè)體
人臉識(shí)別專(zhuān)指運(yùn)用分析對(duì)比人臉視覺(jué)特點(diǎn)信息進(jìn)行身份辨別的計(jì)算機(jī)技術(shù)。人臉識(shí)別是一種熱門(mén)的計(jì)算機(jī)技術(shù)研究領(lǐng)域，它屬于生物特征識(shí)別技術(shù)，是對(duì)生物體(通常專(zhuān)指人)自身的生物特征來(lái)分辨生物體個(gè)體。
人臉識(shí)別技術(shù)現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)某些地方的公安、銀行、安防、社區(qū)、酒店等行業(yè)取得廣泛使用，使用范圍還會(huì)不斷拓展，例如將使用于一些城市地鐵安檢階段。假如一些城市地鐵安檢使用人臉識(shí)別技術(shù)比較順利，其他開(kāi)通地鐵的地區(qū)應(yīng)該也會(huì)使用這項(xiàng)技術(shù)。
地鐵安檢引進(jìn)人臉識(shí)別技術(shù)，不可只依靠技術(shù)。還要安檢工作人員盡職盡責(zé)和規(guī)范使用，人臉識(shí)別技術(shù)才可以起到應(yīng)有的功能。既需增強(qiáng)對(duì)安檢工作人員的職業(yè)教育培訓(xùn)，也需加強(qiáng)監(jiān)督和處罰，安檢工作人員才可以依據(jù)人臉識(shí)別技術(shù)出具的歸類(lèi)結(jié)果，對(duì)不同乘客實(shí)行不同安檢措施，地鐵安檢才可以提高效率和安全保障水平。
目前，很多城市地鐵安檢主要對(duì)乘客和乘客攜帶的箱包進(jìn)行安檢，應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)首先能提升安檢效率。使用這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)乘客分類(lèi)安檢后，沒(méi)有疑點(diǎn)的乘客可以快速通過(guò)安檢環(huán)節(jié)，既能幫乘客節(jié)省時(shí)間，也能降低安檢人員的工作強(qiáng)度，從總體上提高安檢工作效能。
人臉識(shí)別技術(shù)運(yùn)用于地鐵安檢，可望讓地鐵環(huán)境更安全。地鐵方面對(duì)乘客進(jìn)行安檢，主要是基于公共安全考慮，所以安檢環(huán)節(jié)越嚴(yán)格科學(xué)，地鐵環(huán)境肯定越安全。人臉識(shí)別技術(shù)可以精準(zhǔn)識(shí)別可疑乘客，由此安檢人員能夠?qū)梢沙丝瓦M(jìn)行重點(diǎn)檢查，從而盡可能把影響地鐵安全的因素排除在地鐵安檢機(jī)之外，讓地鐵里的乘客處于更加安全的環(huán)境。
此外，人臉識(shí)別技術(shù)能夠降低地鐵安檢成本。現(xiàn)在，地鐵方面對(duì)乘客進(jìn)行安全檢查的是手持安檢設(shè)備的工作人員，每個(gè)地鐵站都有多名安檢人員，而一個(gè)城市有很多個(gè)地鐵站，人工總成本必然不菲。應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)后，由于提高了安檢效率，從理論上來(lái)說(shuō)能夠降低安檢成本，比如可以減少安檢人員數(shù)量，也有利于提升安檢服務(wù)水平。
再有，人臉識(shí)別技術(shù)還有利于壓縮犯罪分子的活動(dòng)空間，增強(qiáng)對(duì)犯罪分子的震懾力，提升市民的安全感。如果部分犯罪嫌疑人的生物識(shí)別數(shù)據(jù)被采集、被聯(lián)網(wǎng)，這類(lèi)人進(jìn)入地鐵安檢環(huán)節(jié)，被人臉識(shí)別技術(shù)識(shí)別的可能性大大提高，他們不僅無(wú)法乘坐地鐵，也可能無(wú)法坐公交車(chē)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)，處處受限而無(wú)路可逃。
需要注意到，人臉識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用效果還取決于面部生物識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)（即人臉庫(kù)）的數(shù)據(jù)是否健全，以及這些數(shù)據(jù)在地鐵安檢環(huán)節(jié)中是否充分共享——面部生物識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)越健全，安檢環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)共享更充分，人臉識(shí)別技術(shù)就越容易識(shí)別可疑人員，越有利于實(shí)施分類(lèi)安檢。
地鐵安檢過(guò)程使用人臉識(shí)別技術(shù)，難免使人產(chǎn)生某些擔(dān)憂，例如擔(dān)憂個(gè)人生物識(shí)別數(shù)據(jù)被人為泄漏。2018年開(kāi)始，歐盟及美國(guó)部分城市都進(jìn)行立法，規(guī)范人臉識(shí)別系統(tǒng)的使用，以保護(hù)公民隱私。國(guó)內(nèi)人臉識(shí)別技術(shù)使用還缺乏相應(yīng)立法，需要加快立法進(jìn)程，以良法善治保證人臉識(shí)別技術(shù)在更多公共服務(wù)領(lǐng)域用對(duì)用好。
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