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人臉識別與交通行業(yè)結下不解情緣

發(fā)布時間:2017-06-21   |  作者:安居樂樓宇對講   |  來源:生物識別                     瀏覽:

簡介:近期,一些省市啟用 人臉識別 系統(tǒng),對闖經類的行人和非機動車抓拍曝光, 人臉識別 執(zhí)法是個新生事物。隨著安防 生物識別 技術的日漸成熟, 人臉識別 技術將廣泛普及于多個相關

       近期,一些省市啟用人臉識別系統(tǒng),對闖經類的行人和非機動車抓拍曝光,人臉識別執(zhí)法是個新生事物。隨著安防生物識別技術的日漸成熟,人臉識別技術將廣泛普及于多個相關領域。今天我們就要與大家來談談,人臉識別在交通行業(yè)的應用,人臉識別成“網(wǎng)紅”與交通行業(yè)結下不解情緣。
刷臉學車,你還敢蒙混過關嗎?
  從今年4月份開始,杭州駕培行業(yè)人臉識別系統(tǒng)安裝工作就陸續(xù)在杭城駕校展開,杭州駕培行業(yè)管理模式正式步入“人臉識別”新紀元。據(jù)悉,從今年9月起,杭州的7596輛教練車都要安裝一套人臉識別系統(tǒng)。系統(tǒng)安裝后,駕培管理處及濱江管理處相關負責人坐進教練車,全程跟蹤體驗了新學員進行人臉采集、學時預約、教練員進行審核及訓練過程中的人臉跟蹤、比對的全過程,并聽取了教練員及學員對新系統(tǒng)的感受及建議。系統(tǒng)是對教學過程的一種全監(jiān)控,會使教練員有意識的規(guī)范自己的教學行為,約束教練員的教學語言和教學方式,有利于提升學駕服務品質。有利于全面凈化駕培行業(yè)市場秩序。其實不僅是杭州,在廣州、江蘇等地區(qū),駕校人臉識別系統(tǒng)依然上線,未來將在全國范圍內推廣。
治闖紅燈“神器”,別再僥幸了!
  除了駕校,今年全國個人另一項人臉識別較為火熱的當屬專治“闖紅燈神器”了?;蛟S對于駕車人員來將,闖紅燈扣分已經讓他們學會了克制。但對于非機動車與行人來說,闖紅燈這類違法交通法的行為仍有恃無恐,或存在僥幸心理,認為無從查證。然而,隨著今年“人行道人臉識別”神奇在全國各地的陸續(xù)上線,通過人臉識別系統(tǒng)直接找到你,甚至在顯示屏中直接將你的行為公布于眾,讓不少人“望而卻步”了!
助力搭建共享單車誠信平臺
  今年來,共享單車的發(fā)展速度驚人,同時也衍生出許多問題,亂停亂放,影響正常交通秩序;闖紅燈、逆向行駛不遵守交通規(guī)則;騎車帶人、兒童汽車等不安全行為,讓本為方面市民出行的共享單車,反而成了一個麻煩。為此,各種針對共享單車問題的新辦法相續(xù)出爐。南寧市表示,將加快研究共享單車誠信系統(tǒng)建設,并納入城市信用體系統(tǒng)一管理,啟用信用信息APP管理平臺,如將人臉識別、身份證、手機號碼等關聯(lián)信用體系,形成對企業(yè)和個人的約束力。與此同時,市城管局將加快推進《南寧市規(guī)范發(fā)展共享單車指導意見》的制定出臺,為規(guī)范共享單車的管理提供依據(jù),有效解決目前共享單車存在的問題。屆時,人臉識別將讓不文明,違法行為無處遁形。
  此外,在家有沒有注意到360 推出了一款可采用人臉識別開鎖的共享單車“小綠”。
智慧停車,刷臉付款更時尚!
  互聯(lián)網(wǎng)以及IOT(物聯(lián)網(wǎng)技術)為安防行業(yè)帶來極大的變革和新的機遇。這不僅推動了安防行業(yè)的創(chuàng)新變革,人與人、人與物,以及物與物之間的信息交流將會出現(xiàn)前所未有的特征。在停車難問題越來越突出的下現(xiàn)代社會,智慧停車位被認為是有效解決辦法。城市停車信息平臺將指引駕駛人員找到周邊空余車位,而智慧停車系統(tǒng)將自動記錄你的停車信息,計算你的停車費用。如何付錢離開,可能將更多的是用人臉識別、生物識別技術,根據(jù)車輛綁定信息,刷個臉就能付款離開了。
地鐵、車站人臉識別,主動出擊
  據(jù)遼沈晚報報道,在沈陽人臉識別系統(tǒng)試運行的地鐵站內,6組高清攝像頭被分別架設在“乘客的必經之路”等重要位置,只要有人在設置好的攝像頭下經過,將被連續(xù)拍攝20至30張不同角度的照片,與數(shù)據(jù)庫進行比對,一旦相似度評分超過83分,系統(tǒng)會自動報警。地鐵、車站等都是人流量較大,且較為復雜的區(qū)域,這些區(qū)域也成為了不安分子的主要目標。雖然目前視頻監(jiān)控已基本成為車站、地鐵的必備,但傳統(tǒng)視頻監(jiān)控往往只能在事后發(fā)揮作用,事前監(jiān)控過程中很難及時發(fā)現(xiàn)危險。人臉識別技術的加入,讓監(jiān)控系統(tǒng)從事后取證成為主動預警,將危險掐滅在要搖籃中,從而減少損失,維持社會和平。
人臉識別登機,簡化流程
  近日,青島機場安檢員借助人臉識別系統(tǒng)及行為識別技巧,一舉查獲5名欲乘機前往昆明的冒名頂替人員。近年來,隨著航空產業(yè)的發(fā)展,越來越多的人選擇乘機出行,人員層次也因此變得復雜,尤其在暑假春運期間,客流量大的情況系下,給機場工作人員造成極大壓力。人臉識別系統(tǒng)的應用,及識別率技術的提高,將智能核對人員信息,為工作人間減小壓力。
  而在國外,據(jù)美國《世界日報》編譯報道,美國運輸安全局(TSA)13日表示,為了縮短旅客的安檢時間,將在亞特蘭大和丹佛(Denver)多個機場試行指紋及人臉識別技術,若試用成功,該系統(tǒng)最終有望徹底取消使用傳統(tǒng)的紙本登機證和身份證件。
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